Un avion de chasse F-18 Hornet: les Suisses en ont, les Français non
Qu’est-ce qui se cache derrière l’échange diplomatique glacial entre Paris et Moscou sur le bourdonnement d’un avion russe?
Mardi, c’était au tour de l’ambassadeur de Russie à Paris d’être convoqué pour un déguisement formel.
Mais, fondamentalement, cette plainte visait simplement à se plaindre de la plainte russe qui a précédé.
Lundi, c’est l’ambassadeur de France à Moscou qui a obtenu le tic-tac – et la France dit que c’était une violation injustifiée du protocole.
«Pression psychologique»
Tout a commencé lundi matin lorsqu’un avion transportant Sergey Naryshkin, un allié du président russe Vladimir Poutine, pour une réunion à Genève a été bourdonné par un avion militaire à l’approche de sa destination.
Les personnes à bord ont déclaré que l’avion était si proche qu’ils pouvaient voir le pilote.
Les Russes sont parvenus à la conclusion que l’avion militaire était français et que les Français faisaient délibérément pression psychologique sur M. Naryshkin.
Droit d’auteur de l’image Service de presse de la Douma russe
Légende de l’image M. Naryshkin (R), le président du Parlement russe, est arrivé lundi à Genève
En tant que président de la Douma d’État russe, M. Naryshkin figure sur la liste des personnalités interdites de voyage dans l’UE dans le cadre des sanctions de Bruxelles contre l’Ukraine
L’ambassadeur de France Jean-Maurice Riepert a été informé que « ce type d’action dangereuse compromet les chances de la France d’être utilisée comme lieu de futures réunions et négociations multilatérales ».
Pour le député russe Sergey Gavrolov, qui était également dans l’avion, l’épisode « montre un manque de respect pour les normes de l’aviation internationale et constitue un acte hostile de la part de l’OTAN ».
Beaucoup de postures
Mais les Français ont dit que tout était de l’argenterie. Il ne pouvait pas s’agir d’un jet français, ont-ils déclaré, car l’armée de l’air française ne possède pas de F-18, comme celui-ci. Ça devait être suisse.
Et puis les Suisses ont confirmé que c’était bien leur jet.
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Légende de l’image Les Suisses autorisés à survoler la France pour protéger Genève
Peut-être que la confusion s’est produite parce que le jet suisse volait dans l’espace aérien français. En vertu d’un accord entre les deux pays, cela est autorisé afin que les Suisses puissent protéger Genève.
Mais non – les Suisses disent que l’incident s’est produit au-dessus de la ville de Bienne, à 100 km (62 miles) au nord-est de Genève et bien à l’intérieur de la Suisse.
Mardi, l’ambassadeur de Russie a présenté ses excuses aux Français, et la colère de Moscou se concentre désormais sur les Suisses – dont les explications sur le fait qu’il s’agit d’une vérification de routine sont jugées « non convaincantes » par le ministère russe des Affaires étrangères.
Encore une fois, ce sont des nuances de la guerre froide, alors que la Russie et l’Occident s’énervent sur ce qui pourrait ou non avoir été des tentatives délibérées de piquer leur sensibilité.
L’espace aérien est le forum classique pour jouer ces tensions renaissantes: équipement militaire de qualité supérieure, beaucoup de postures, risque limité de confrontation réelle.
C’est un théâtre de superpuissance, joué pour son effet, et peut-il rester longtemps comme ça.